Transporte de vehículos en Madrid: coches, motos y más
Recogemos tu vehículo en cualquier distrito de Madrid —del centro a la periferia, sin restricción de acceso— y lo llevamos donde lo necesites: a cualquier ciudad de España, a Canarias o Baleares por barco, o como parte de tu mudanza internacional a Europa. Portacoches compartido, camión cerrado o grúa según el caso, siempre con seguro de principio a fin.
La Seda recoge tu vehículo en cualquier punto de Madrid capital —Salamanca, Chamberí, Retiro, Chamartín, Latina o Carabanchel, entre otros distritos— y también en los municipios del área metropolitana donde ya operamos. Elegimos la modalidad según el vehículo: portacoches compartido para turismos, camión cerrado para clásicos y alta gama, grúa para averiados y conductor profesional si el coche funciona sin problema. Cubrimos rutas nacionales, envíos a Canarias y Baleares y el transporte del vehículo dentro de una mudanza internacional. El presupuesto siempre se calcula a medida, sin tarifa cerrada de catálogo.
Transporte de coches nacional desde Madrid
Salir de Madrid en coche portacoches es sencillo: la ciudad conecta por autovía radial con el resto del país. Estas son las rutas que más solicitan nuestros clientes; la distancia es orientativa por carretera y el plazo real depende de cómo se agrupe la carga con otros vehículos.
¿No ves tu destino en la lista? También cubrimos el resto de capitales y municipios de España desde Madrid; dinos origen y destino exactos y calculamos el precio.
Llevar tu coche a Canarias o Baleares desde Madrid
Desde Madrid no hay carretera directa a las islas, así que el envío combina dos tramos: por tierra hasta el puerto peninsular y por mar hasta el destino final. Nosotros organizamos ambos tramos y el embarque, para que solo tengas que recoger el coche al llegar.
Baleares
Envíos a Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera: el coche sale de Madrid por carretera hasta el puerto peninsular de embarque (Valencia o Barcelona según disponibilidad) y cruza en ferry hasta la isla.
Canarias
Traslado a Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote o Fuerteventura con el mismo esquema puerta a puerto y embarque marítimo. Recogemos en Madrid, llevamos el vehículo hasta los puertos de Cádiz o Huelva y coordinamos la travesía; el trayecto marítimo suele rondar las 30-40 horas. Te orientamos sobre plazos y documentación.
Sin conducir tú
No hace falta que cojas carretera ni barco: nosotros coordinamos horarios y embarque, y recoges el coche ya en la isla.
Transporte de motos desde Madrid
Motos y ciclomotores viajan sujetos con puntos de anclaje específicos para dos ruedas, pensados para no marcar depósito, carenado ni ejes; trabajamos tanto con particulares como con traslados de flota completa. Desde Madrid, los destinos más pedidos son Barcelona, Valencia y Sevilla, y también gestionamos envíos a Baleares y Canarias. Danos el modelo y el destino y te decimos qué medio encaja mejor y a qué precio.
Coches averiados, clásicos y de alta gama
Coches que no arrancan
Batería agotada, avería mecánica o un coche que simplemente no rueda: en esos casos entra la grúa especializada. Solo pedimos que nos avises antes de la recogida para llevar el equipo adecuado.
Clásicos y de colección
Un coche de colección no viaja igual que un utilitario: recomendamos camión cerrado exclusivo, protegido del clima y de la carretera, con reportaje fotográfico del estado antes de la carga.
Alta gama y compra-venta
Después de comprar o vender un coche fuera de Madrid, alguien tiene que traerlo: lo hacemos puerta a puerta, con seguro y parte de conformidad firmado en el momento de la entrega.
Modalidades de transporte de tu vehículo
No hay un único modo de mover un coche. Estas son las cuatro modalidades con las que trabajamos, de la más económica a la más protegida.
Portacoches compartido
Es la opción más ajustada de precio: el coche comparte plataforma abierta con otros turismos, así que el coste del trayecto se reparte. Es la que más se pide para uso diario.
Camión cerrado
El vehículo viaja aislado, sin exposición a lluvia, polvo ni piedras de la carretera. Es la elección lógica para coches de lujo, deportivos o clásicos de valor alto.
Grúa individual
Para el vehículo que ya no puede moverse por su cuenta —avería, batería muerta o rueda bloqueada— entra la grúa individual, pensada solo para ese caso.
Conductor profesional
Si el coche arranca y circula sin problema, un conductor de La Seda lo lleva él mismo hasta destino. Suele ser la vía más rápida de las cuatro.
Transporte de vehículos internacional a Europa
Si sales de Madrid para instalarte fuera de España, tu coche o moto viaja como parte de tu mudanza internacional: gestionamos el mismo transporte que el resto de tu menaje, con el vehículo cargado aparte cuando el volumen lo requiere. Llegamos a Francia, Alemania, Países Bajos, Suiza y otros destinos de la UE. El portacoches abierto es la opción más económica para turismos; para clásicos y alta gama recomendamos camión cerrado. Todo el trayecto queda amparado por carta de porte internacional CMR desde la carga hasta la entrega, y aceptamos vehículos de hasta ~3 toneladas de peso propio, furgonetas, SUV y motos.
Un aviso importante de documentación: si cambias tu residencia habitual a otro país de la UE, el Artículo 28 del Reglamento General de Vehículos obliga a rematricular el coche en el país de destino en el plazo de 1 mes desde que resides allí (fuente: Punto de Acceso General de la Administración, actualizada a 1 de abril de 2026); si el trámite no llega a tiempo, existe la opción de placas verdes temporales por 2 meses prorrogables. Nosotros nos ocupamos del transporte, no de la gestoría, pero te orientamos para que sepas qué papeles pedir antes de salir de Madrid. ¿Ya tienes ciudad de destino? Mira nuestros corredores a París, Berlín, Ámsterdam o Zúrich.
Dinos qué coche y a dónde y te damos precio
¿Cuánto cuesta transportar un coche desde Madrid?
Como referencia de mercado (mayo-2026), un turismo estándar en ruta nacional habitual suele moverse entre 200 € y 600 €, y el corredor Madrid-Barcelona ronda los 150-250 €. A Canarias, el ferry desde Cádiz o Huelva se mueve en torno a 300-500 €. Son cifras orientativas del sector, no una tarifa de La Seda: el precio real se calcula caso a caso y sin compromiso según estos cuatro factores.
Tipo y tamaño
No cuesta lo mismo una moto que un SUV o un clásico de gran valor.
Destino y distancia
Nacional, islas o Europa: cada corredor desde Madrid tiene su coste.
Modalidad
Portacoches compartido, camión cerrado o grúa marcan la diferencia.
Fechas y urgencia
La flexibilidad de fechas y el transporte agrupado ayudan a ajustar el coste.
Cómo trabajamos
Cómo es el proceso, paso a paso
Sencillo y transparente, con un único interlocutor de principio a fin. En rutas nacionales agrupadas, el plazo habitual de entrega ronda las 24-72 horas desde la recogida en Madrid.
Presupuesto a medida
Con los datos del vehículo y el destino calculamos un precio cerrado y sin compromiso, sin recurrir a una tarifa fija de catálogo.
Recogida en tu distrito
Fijamos fecha y vamos a buscar el coche a tu domicilio, sea en el centro o en la periferia de Madrid. Antes de cargar documentamos su estado con fotos y firmamos el albarán.
Viaje asegurado
Durante todo el trayecto el vehículo va cubierto en la modalidad contratada; si cruza frontera europea, además con carta CMR.
Entrega y conformidad
Al llegar revisas el coche junto al conductor y firmas la conformidad de entrega. Ningún paso queda sin tu visto bueno.
Preguntas frecuentes